2022.02.21 Monday
久しぶりの更新です。スイマセン。
ようやく鈴鹿サーキットフルコース走行会の日程が決まりました。
日程は、5月2日の月曜日、午後1時30分~2時30分です。
たくさんのご参加お待ちしております。
10年前のF1、スプーン進入です。
金曜日のフリー走行なんですが、いい音ですね~。
この時期はメルセデスあんまり速くなかったんですよね。
シューマッハも苦労してたみたいです。
今年のF1はどうなるか楽しみです。
続きましては最近の作業の一部。
K様の35GTR、ギヤオイル交換とフィルター交換です。
オイルパンを外しての作業となるためオイルをかぶる可能性がありますよ。
特大オイル受けを用意して作業しました。
オイルはHKS製、35GTR専用です。
これがなかなかのいい値段です。
35GTRはメンテナンスもお金かかりますね。
K様はセカンドカーに最終モデルのS660モデューロXバージョンZの
納車待ちです。
1年待ってもうすぐ納車だそうです、楽しみですね。
お次は、鈴鹿タイムアタック仕様のH様のエッセ。
サーキット用にスーパーチャージャー取り付け。
フルコースで何秒出るか楽しみです。
後日、アルミラジエーターに交換してからサーキットアタック開始です。
鈴鹿走行会は詳細が決まり次第ホームページにアップ致します。
お気軽にお問い合わせくださいね。
ではでは。
ようやく鈴鹿サーキットフルコース走行会の日程が決まりました。
日程は、5月2日の月曜日、午後1時30分~2時30分です。
たくさんのご参加お待ちしております。
10年前のF1、スプーン進入です。
金曜日のフリー走行なんですが、いい音ですね~。
この時期はメルセデスあんまり速くなかったんですよね。
シューマッハも苦労してたみたいです。
今年のF1はどうなるか楽しみです。
続きましては最近の作業の一部。
K様の35GTR、ギヤオイル交換とフィルター交換です。
オイルパンを外しての作業となるためオイルをかぶる可能性がありますよ。
特大オイル受けを用意して作業しました。
オイルはHKS製、35GTR専用です。
これがなかなかのいい値段です。
35GTRはメンテナンスもお金かかりますね。
K様はセカンドカーに最終モデルのS660モデューロXバージョンZの
納車待ちです。
1年待ってもうすぐ納車だそうです、楽しみですね。
お次は、鈴鹿タイムアタック仕様のH様のエッセ。
サーキット用にスーパーチャージャー取り付け。
フルコースで何秒出るか楽しみです。
後日、アルミラジエーターに交換してからサーキットアタック開始です。
鈴鹿走行会は詳細が決まり次第ホームページにアップ致します。
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ではでは。
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