鈴鹿サーキットとスパ西浦、富士スピードウェイと

サーキットばかり走っているＭ様のエンジンです。

ＳＲ２０ＤＥＴですが、かなりの距離を走ってます＾＾

今回マフラーよりオイルを噴いているとの事でエンジンＯＨです。

エンジンをばらしていきピストンを見てみると・・・・・

なにやら異変が。

3番のピストンにトラブル発見です。

よく見てみるとトップリングとセカンドリングの間が

欠けていますね。

破片はシリンダーを攻撃することなく

ピストンにぴったりととどまっていました。

なので他のパーツは使えそうですね。

ノーマルが鍛造だったらよかったんですけどね。

春の鈴鹿には間に合いそうです！！