2019.02.13 Wednesday
モーターランド三河でランキング入りしているMR2オーナーのS様。
春から夏にかけての水温対策でラジエター、サーモスタットの交換と
ボンネットの軽量化を行いました。
MR2はミッドシップでフロントにラジエターが付いてます。
リヤから長いパイプでフロントまで水を回していますから
水量が14リットルとかなり多いです。
交換は下から行いました。ゴムホースが短くてスペースもないので
FRのラジエター交換より大変ですね。
また、クーラントのエア抜きが時間かかります。
なかなか抜けないんですよね^^
そしてボンネットはこんな感じです。
これが
こうなりました。
カーボンではないですが、S様のご要望により黒に塗装してあります。
イメージがかなり変わり気分的に1秒ぐらい速くなりそうです!?
エア抜きのダクトが付いてますので水温対策にもなってますね。
これでモーターランド三河の最速目指してくださいませ。
春から夏にかけての水温対策でラジエター、サーモスタットの交換と
ボンネットの軽量化を行いました。
MR2はミッドシップでフロントにラジエターが付いてます。
リヤから長いパイプでフロントまで水を回していますから
水量が14リットルとかなり多いです。
交換は下から行いました。ゴムホースが短くてスペースもないので
FRのラジエター交換より大変ですね。
また、クーラントのエア抜きが時間かかります。
なかなか抜けないんですよね^^
そしてボンネットはこんな感じです。
これが
こうなりました。
カーボンではないですが、S様のご要望により黒に塗装してあります。
イメージがかなり変わり気分的に1秒ぐらい速くなりそうです!?
エア抜きのダクトが付いてますので水温対策にもなってますね。
これでモーターランド三河の最速目指してくださいませ。
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