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2013.11.29 Friday
急に冷え込んできましたね。

本日は鈴鹿サーキット走行会に参加予定のO君です。

昔々スターレットターボで富士フレッシュマンレースに出ていた車大好き人間です。

ロードスターに4連スロットルキャブを付けてます。
O君は自分でセッティングをやっているのですがキャブ本体が調子悪くて

セッティングが決まりません。

1気筒だけスロットルのバタフライが微妙に開いてアイドルも不安定です。

はたして鈴鹿までに間に合うのか?

はたまたインジェクターに戻すのかO君悩みまくってます。

走行会に参加される方は

当日ロードスターのエンジンルームのぞいてみて下さい。

インジェクターになっていたら

4連スロットルには触れないでやってくださいね。

 
(インジェクターに戻した方が幸せになれますよ)^^
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2013.07.12 Friday
毎日とろける様な暑さですね。

ということで

暑中お見舞い申し上げます。

本日のご紹介はインテグラに乗るH君、CIMG2521.JPG新社会人です^^




















ネクサスの新しいお客様です。

今回、レカロのSPGを運転席に取り付けました。

そして、今まで運転席に付けていたシートを助手席に移動


シートレールは座面を低くしたかったのでブリッドを使いました。
CIMG2520.JPG



















レカロが2脚そろってるとカッコイイですね。

これからサーキットも走ってみたいそうなので

皆様ご指導よろしくとのことでした。






2012.11.16 Friday
写真はレカロのレーサーSP-Gです。

なかなか市場には出回らないレアなシートです。

サーキット走行の安全性が高く
実際にレースでの使用率も高いです。

大型ヘッドプロテクションや大型ノンスリップショルダーサポート、
ディープサイドサポート、2分割式座面、ノンスリップシートクッション等を備えています。

店頭に置いてありますので、実際に座ってみて下さい。
ホールド感がすごくありますよ。

普通のSP-Gと比べると迫力ありますね^^



CIMG2071.JPGCIMG2069.JPG
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