今回のご紹介はロータスエキシージです。

車検でご来店いただきました。

サーキット用にＳタイヤや車高調に変更されています。

パワステが付いてないのでハンドリングがダイレクトでスパルタンです。

しかし、車重が軽いのでハンドルもそんなに重くありません。

車両重量は８２０ＫＧです。

サーキットで遊ぶには最高の相棒ですね。

今年は鈴鹿の走行会に来て楽しんでくださいね。

本日はインテグラＤＣ５のご紹介です。

東京からいつもご来店いただいているＨ君です。

今回はボンネットの交換です。

ＶＡＲＩＳというメーカーのカーボンケブラーボンネットです。

作りが大変良く、剛性もありサイズもぴったりでした。

安い物の中には表面がでこぼこしてたり

ボンネットが閉まりにくい物も有ります。























ケブラーはふつう黄色ですが、最近は赤い色も出てるみたいです。

赤もきれいですね。

本日のお客様はＢＭＷ　Ｍ３にお乗りです。

鈴鹿サーキットをメインに走っていて
サーキット用に仕上げてあります。

カッコイイですね。
























ブレーキのメンテナンスでご来店です。
ＳＴＯＰＴＥＣＨのブレーキに交換されてます。迫力ありますね。

本日はＦＦ最速といわれている車のタイヤ交換でした。
ＦＦなのに１９インチです（汗）























車両は、ニュルFF最速タイムレコードホルダーのルノーメガーヌＲＳです。
リヤ回りがセクシーですね。

あけましておめでとうございます。
 
本年も当店とこのブログを宜しくお願い致します。
 
新年最初のネタ？は、Ｋ様のＳ２０００幌大爆発です。
 
Ｓ２０００は幌が弱いため古くなってくると破けやすいです。
 
そのままスピードを出して走っていると幌が爆発します。
 
ボクスターやＺ３は生地が良いのでここまでは見たことがありません。
 
社外品で安くて強度アップした生地がありますので
 
お困りの方はご連絡ください。
 
新年なので、またまた富士山の写真です。
 
どこからのながめか分かりますか？