今日は寒いですね。

最近は秋がなくて夏からすぐに冬になる感じです。
体調崩さないようにして下さいね。

写真はスプーン製のＳ２０００用ガセットプレートです。

どこに使うかというとフロントの足回り、アッパーアームの付け根です。

Ｓ２０００の場合ハイグリップタイヤでサーキットを走ってると

アッパーアーム取り付け部の溶接はがれ等があるようです。

もう少し純正の溶接個所が多ければいいんですけどね。

写真は溶接の為に下処理をしたところです。

溶接取り付け後に防錆処理したところです。

これで鈴鹿サーキットも大丈夫ですね＾＾

１２月４日の鈴鹿走行会に沢山のエントリーありがとうございます。
エントリーは定員となりました。
受付が終わってない方は早めにご来店ください。

キャンセルが出る場合もありますのでお問い合わせください。
 

最近はすっかり秋らしくなってきましたね。

本日のご紹介はオーリンズをご購入頂いた

マーチ、オーテックバージョンにお乗りのＨ様です。

レンタルカートのクイック浜名で激速なお方です。

５月の鈴鹿走行会もエントリーされたましたが

今回１２月の鈴鹿走行会に合わせてオーリンズＤＦＶ装着です。

リヤはダンパーとスプリングが分かれているタイプ。

最近多いですね。

これで１２月の鈴鹿はバッチリですね。

最後のチェッカーまで走り切ってくださいね。

鈴鹿走行会エントリー受付中です！！

本日のご紹介はネクサス常連のＫ様です。

ネクサス創業前からのお客様です。

レガシーとサーキット用のシビックをお持ちです。


今回レガシー用タイヤの交換でご来店です。

安くて安全なタイヤをご用命でした。

そこでピッタリなタイヤ、ファイアストンです。

その名もＷＩＤＥ　ＯＶＥＬ！

ＢＳタイヤが取り扱っていて、サイズによりますがこの１８インチは

日本製です。

１８インチなのに１万円台で購入できます。

街乗りオンリーの方におススメです。

夏真っ盛りですね。

今回は写真がプロ級のＭ様のコルトです。

夏の定番チューニング、ラジエーター交換です。

ついでにホースとサーモスタットも交換、一緒にやると工賃お得です。



























写真のようにバンパー外さないと交換できません。

競技にも使われる車両なのに整備性良くないですね。

ラリーでぶつけたら順位かなり下がりそうです。

























ラジエータホースのブルーがかっこいい。

これからもサーキットでいろんな写真を撮ってくださいね。

一緒にサーキット行けば写真撮ってくれるかも！？

本日のご紹介はＳ２０００　タイプＳです。

オーナーは東海地区ジムカーナ元チャンピオンで

前の愛車ＦＤに乗ってる時は

ネクサス鈴鹿走行会で１番時計を出したこともあるＫ様です。























バンパーを外すとなんか迫力ありますね。レーシングカーみたいです。

無限のエアークリーナーの取り付けです。

カーボンインテークが美しいです、これも迫力ありますね。






















お次はＴＯＤＡのエキマニです。

音量は変わらず音が金属的になり気持ちいい吹き上がりになりました。

綺麗に焼けてカッコイイ＾＾ＮＡのエキマニ交換はおススメですよ。