少し暖かくなってきましたね。

花粉が飛び始めてマスクをしながら仕事しています＾＾

ようやく春の鈴鹿フルコース走行会が決まりました。

４月の３０日木曜日です。

走行時間は午後２時１５分～３時１５分の１時間です。

ゴールデンウィークに鈴鹿を走れるチャンスです。

みんなで楽しく走りましょう。

ご参加お待ちしております。詳細はホームページに有ります。
 
ピットレーンから出て行く時は胸が高まりますね。



Y様のロータスエキシージ、車検をとったばかりです。

車体番号がリヤタイヤの奥にありホイールを外さないと見えません。

車検場ではホイールを外すはめに・・・なんとか確認してもらえました。

エキシージはパワステ無し、ブレーキサーボ無しで走りはダイレクトです。

こういう車でサーキット走ったら楽しいでしょうね。

自分も欲しくなりました＾＾

この車で４月の鈴鹿を走って欲しいですね。
Y様、宜しくご検討下さい。

年末からコツコツとやっているSRエンジンのオーバーホール

エンジンのOHは絶対にやった方が良い作業と

できればやった方がいい作業

これはやっても変わらないだろうなという作業もあります。

やろうと思ったらやることはいくらでもあるんですよね。

 
今回はオーナーみずからポート研磨等やってます。

これはジャーナルと大端部をピカピカに磨き上げたクランクです。
 
貴金属みたいです＾＾

こちらはカーボン等をきれいに除去して組付けを待つばかりのバルブ回りです。

まだまだやることはいっぱいあります。

安くあげるためM君頑張れ！

自分もガンバリます＾＾

今では珍しくなってきたSW20のMR2。

磐田市にお住まいのO様の愛車です。


今回タイミングベルト交換で来店いただきました。

MR2はエンジンの隙間が少なくて交換は大変です。

写真のように５センチくらいしかスペースがありません（泣）

ついでにウォーターポンプとカムオイルシール

クランクシールも交換しました。


話は変わりまして年末にオイル交換をやってまして

お客様にこの車の走行距離はどのくらいですか？と質問した所

お客様も覚えてませんとのこと

オイルを抜いてリフトを下げてメーターを見てみると

なんと
 
９９９９９kmでした。

こんな事もあるんですね＾＾

お客様共々盛り上がってしまい

他のお客様も写真撮りまくってましたよ。

ネクサス開業２０年で初めてでした。今年はなにか良いことあるかも？

年末も差し迫ってきて何かと慌ただしいですね。

昔からネクサスで車を購入して頂いてるY様。

今回も国産車を購入いただき年内納車が間に合いました。

その下取りで入ってきたのがBMWのZ3、ATで排気量は2,0Lです。

ブラックメタリックがかっこいいですね。

走行３９８００ｋｍで事故なし車両です。皆さんいかがですか＾＾

試乗もできますよ。

内装はこんな感じです。

BMWらしい質感がありますね。

車検も１年半位残っているので自分で乗りたくなります＾＾

話は変わって

鈴鹿サーキットでシフトミスしたS14エンジンを只今チェック中です。

ロッカーアームが３個折れてまして、シムが２個行方不明です。

ヘッド部分にはシムはありませんでした。

あとはオイルパンに落ちてればいいのですが・・・・
 
ということでこの作業は年越しですね。

最後に、本年もネクサスを御愛顧ありがとうございました。

来年もよろしくお願いいたします。

良いお年をお迎えください！！

１２月３日の鈴鹿フルコース走行会にたくさんのご参加ありがとうございました。

国産車はビートやS2000、RX8等、

外車はBMW、アウディR8までエントリー頂きました。

当日は晴天に恵まれて皆さんテンション上がりまくり！？でした。

路面温度が低かったせいかコースアウトする車両が多かったですね。

自分もヘアピンでやってしまいました（汗）

常連のM君は一番時計を狙っていたんですが

１周めにシフトミスをしてしまい寒空の中

特等席（コース脇）で観戦するはめに。

今回のナンバー１は長野からご参加のF様、車両はBMW　Z3でした。

S2000やインテグラ等のホンダ車は鈴鹿に似合いますね＾＾


次回は来年の春頃に開催予定です。お楽しみに！！