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2016.09.27 Tuesday
マツダ好きでロータリー大好きのY様。

RX8とRX7の2台持ちです^^

日本でもロータリー好きの方は多いですが

メインでロータリー車2台所有している人は少ないでしょうね。

しかも奥様はCX5にお乗りです。羨ましいですね^^


今回はクラッチが滑るということでクスコのカッパーディスクに交換しました。

カバーもクスコの強化品に交換です。

エンジンリヤのオイルシールとOリングも交換したので

フライホイールを外します。ここで登場するのがマツダの特殊工具です。

なんと54ミリのソケット付きレンチです。トラックの整備みたいですね。

20年位使っていますが持ち上げるだけでバーベル並に重たいです。

防犯グッズとしても使えそうです(笑)

写真には写っていませんがフライホイールの回り止めもマツダの特殊工具です。

レンチはロータリーエンジンしか使えませんが

回り止めは他車でも使えて活躍してくれてます^^

フライホイールを外すとロータリーエンジンが丸見えです。

フライホイールを外すときにはプーラーを使うのですが

力をかけると10kg位のフライホイールがいきなり外れて飛び出してきます。

非常に危険なので必ず54ミリのナットを仮付けし飛び出し防止をしています(汗)
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2016.08.28 Sunday
お盆休み前に業者オークションにて仕入れたカレラ2です。

現物を見ずに仕入れたので不安でしたが

基本的なところは問題なく

前オーナーの愛情が感じられる車で安心しました。
 
すぐに点検して問題が無いか確認です。


ドライブシャフトブーツの破れがありました。

ポルシェはエキマニの近くにブーツがあるので左後ろが破れやすいです。

ミッション側のブーツは車両につけたまま交換できます。

洗浄してキズ等チェック後、組み付けです。

続いて定番トラブルのシフトブッシュ交換です。

シフトロッドの前後に白いプラスチックのピロボール受けが有ります。

写真のようにボロボロになって最悪外れてシフトできなくなります。

今回は外れてはいませんでしたが交換しました。

964だとロッドごと交換しか部品が出ませんが

ポルシェの他車部品で流用しました。

写真中央の丸いところにはまります。

他にオイルテンプセンサーやオイルサーモスタットを交換しました。

これでしばらくは安心して乗れると思います。
2016.07.27 Wednesday

少し前ですが、インテグラに使用中のオーリンズ車高調を

鈴鹿サーキット仕様に変更しました。

スプリングをレートアップし減衰力バルブ調整、ショートストローク加工等です。

変更後の写真撮り忘れました。
 
10万キロを超えたのでタペット調整も行いました。

ホンダの過走行車は一度やってみるとパワー感が復活しますよ。

12月の鈴鹿走行会でH君がどんなタイムを出すか今から楽しみです。


続きまして、ジムニーのヘッドガスケット交換、ヘッドOHです。

オーナーのT君、ジムニーを安く買ってきたのですが冷却水が

激しく減ってしまうとのことでガスケット交換です。

T君は整備も出来るのでお手伝いしてくれました。

インタークーラーやラジエーターは自分でお取り付けです。

ジムニーでイベント等に出たいそうです^^

これなら目立ちますね。

2016.06.13 Monday
本日はスイフトスポーツの納車でした。

新オーナーは磐田にお住まいのN様です。


この車両は神戸の業者オークションにて引っ張ってきました。

元々関西の店頭に並んでたみたいですが

店頭価格よりかなり安く購入できましたので

オーナーのN様にも喜んで頂けました。


写真のリヤドアの所に10cmくらいの凹みがあったのですが

オーナー様依頼によるデントリペア(裏から特殊工具で押して直します)で

わからなくなりました。

板金塗装の半額程度で出来ますので凹みの有る方はご相談下さい。


このスイフトスポーツでまたたくさんいい思い出作って下さい。

今回はスイフトスポーツを購入頂きありがとうございました。

車をお探しの方はどんな車両でも探してきますので

お気軽にお問い合わせ下さいませ。
 
 
2016.05.06 Friday
ゴールデンウィークも終盤ですね。

今回のご紹介はよく登場するインテグラDC5です。

東京在住H君の愛車です。

4月の鈴鹿走行会でもWET路面の中、速さを発揮していました。


今回は鈴鹿終了後にLSDの交換を行いました。

組み込むのはクスコLSD、タイプRSのスペックFです。

デフの効き始めがマイルドで乗りやすく

バキバキ音もしませんのでオススメのLSDです。 
 

コーナーの立ち上がりも速くなり前に押し出される感じです。

立ち上がり時のスキール音が組み込む前と全然違います。

次回の鈴鹿では更に速くなりそうですね^^


話は変わって中古車のご紹介です。

シビックEK9レースベース車

無限のレース用ロールバーやオーリンズの足回り等いろいろ付いてます。

サーキットデビューにはばっちりの1台です。

この機会にいかがですか?

詳細はお問い合わせ下さい。


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