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2018.02.10 Saturday
Y様のシルバーNSXはいつ見てもかっこいいんですが

純正のラジエータよりクーラントが漏れ出したので

コーヨーのアルミラジエーターに交換しました。

純正はアルミと樹脂で出来てて

古くなってくるとアルミのカシメ部より

にじんだり漏れたりしやすいんですよね。

全部アルミのラジエータだとタンク部が溶接されているため漏れもありません。

こんな感じで純正より見た目もいいですよ^^

冷却性能も上がっていてサーキットもOK!!

続いてはS2000にお乗りのA様の車両にオーリンズDFVを取り付けです。


前回のネクサス鈴鹿走行会に初めて参加されたA様。

やはりノーマルの足回りではロールが大きく気になるということで

オーリンズDFVの標準スプリングレートを

フロント、リヤ共2kgアップして取り付けです。(Fr12kgf,Rr10kgf)


オーリンズはスプリングレートや減衰変更も

新品からやってくれるので助かります。

オーダーによりサーキット用スペシャルモデルも作ってくれますよ。

次回、5月の鈴鹿走行会は期待できますね。タイムアップ狙ってください!


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2018.01.06 Saturday
遅ればせながら

あけましておめでとうございます!

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

小渕さんが平成と公表してから早いもので平成も30年になるんですね。

自分は昭和生まれで旧世代ですが

来年新年号になったら旧々世代になりますね(泣)

うちのお客様もほとんどが旧々世代なので良しとします(汗)

今年はこんなことが無いように頑張りたいと思います。


今年が皆様にとって良い1年となります様に!!

1月6日PM2時~より営業中です^^


2017.11.03 Friday
2017東京モーターショーに行って来ました。

2年に一回開催されてますが、しばらく行ってなかったので

お客様と一緒に見てきました。

最近はコンセプトカーがEVばかりで興味を抱けませんでしたが

今回一番見たかったのはこれです。

F1もそうですが、奥の車です。

Mercedes-AMG Project ONEという車です。

日本のメーカーもこういう夢のある車を展示してほしいですね。

買える買えないは別として(泣)

基本的に車好きしか来ないわけだから

未来すぎるEVコンセプトカーはなんだかメーカーの

押しつけ感がありますね。

ホンダのコンセプトカーはカッコよかったです。

1000cc位で安く出してくれれば若者にも買いやすいんですけどね。

EVでもいいですが本田らしくこんな車で

ワンメークレースを企画してほしいです。

スバルも活気があり元気よかったですね。

モーターショーらしい展示ですね。

この車も人気がありました。

WRX STI S208です。

450台の限定車みたいで色も綺麗で内装も良かったですよ。

スバルの限定車は毎回人気でこれも抽選みたいですね。

東京モーターショーは世界5大モーターショーだったんですが

最近は中国モーターショーに抜かれているみたいですね。

国産メーカーも頑張って夢のある車作ってほしいです。

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12月12日の鈴鹿走行会ですが、あと15台ほど空いております。

ご検討中の方はお気軽にお問い合わせください。


2017.09.02 Saturday
九月になって少し涼しくなってきましたね。

これで工場での作業が少し楽になります^^

今回のご紹介は35GTRにお乗りのK様です。

このGTR実は2代目で、最初のGTRは維持費が高すぎて

だいぶ前に売ってしまったそうです。

でもその時の刺激が忘れられずにまたまた最近購入されました(汗)

今回はオーナー様にも手伝っていただき

最新型のヘッドランプとテールライトに交換しました。

傷に注意しながら交換していきます。

ヘッドライトとテールライト交換で印象がかなり変わりましたよ。

いい感じでかっこいいですね。

値段が高いのが難点です。

前後セットで程度のいい中古の軽自動車位です(涙)


話は変わって8月はK4GP1000キロ耐久レースに

エフメイト静岡様のチームより出場してきました。

このレースはレース初心者からプロのGTドライバーも出てる

なかなか面白いレースです。

今回はドライバー3名で参戦しました。

レースクイーンも3名!?いて華やかでしたよ。

結果は133台中、総合3位でした。

最後の時間帯もドライバーを担当してたのでゴールした時は感動しました。

車がいいので1000キロも楽に走れましたよ。

今回、出場の機会を頂いたエフメイト静岡様とスタッフの皆様、ドライバーの皆様

ありがとうございました。






2017.07.16 Sunday
今回はUSEDカーのご紹介です。

車は現在注目の的!?スカイラインGTR(標準車両)です。

この車両に新車からお乗りのK様の車両です。

いわゆるワンオーナーですね^^

そろそろ売ろうかなと相談を受けましてのご紹介です。委託販売ですよ。
色はなかなか見ない人気の黒です。渋いですね。

車検は31年の1月までたっぷりとあります。


内装はこんな感じです。

走行は現在146500KM、現在も乗っていますので伸びます。

現在レカロが付いてますがノーマル戻しです。

以下は、ユーザー様の紹介文です。

・雨天未使用・完全ガレージ保管です。 (お出かけ中8回程雨に降られました。。)

 

2014年にフルブッシュ ニスモに交換。(エンジン・ミッションマウントはノーマル)

 

・パワステホースはR33に対策済・ラジエターバルブをZ用に変更。

 

・トランクのストライカー飛び対策の為、TAKIGENのグループAロックを追加。

 

・外装

    ニスモフルエアロ・N1ライトに変更済。

 

    現在、テインのコンフォートスポーツが付いてます。

 

     ノーマルのサスペンションあります。

 

     ニスモ フロント・リアにスタビライザー付

 

    新車で購入時に日産純正のGTRオプションの純正キーレス&セキュリティが付いています。

 

 

・内装

    ノーマル状態でお渡しします。

    ノーマルシート・ステアリングあります。

    ブーストメーターとVSD-xついてます。

 

純正の時計の表示が消えてしまっています。

 

 

以下の2点は別途にてご相談下さい。

・ レカロSTJ(シートヒーター・シートクーラー付)

・エアコンパネル2台分 エアフロメーター2台分(完動品少し強化品)

 

価格はお問い合わせください。
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