Y様のシルバーNSXはいつ見てもかっこいいんですが

純正のラジエータよりクーラントが漏れ出したので

コーヨーのアルミラジエーターに交換しました。

純正はアルミと樹脂で出来てて

古くなってくるとアルミのカシメ部より

にじんだり漏れたりしやすいんですよね。

全部アルミのラジエータだとタンク部が溶接されているため漏れもありません。

こんな感じで純正より見た目もいいですよ＾＾

冷却性能も上がっていてサーキットもOK！！

続いてはS2000にお乗りのA様の車両にオーリンズDFVを取り付けです。


前回のネクサス鈴鹿走行会に初めて参加されたA様。

やはりノーマルの足回りではロールが大きく気になるということで

オーリンズDFVの標準スプリングレートを

フロント、リヤ共２ｋｇアップして取り付けです。（Fr12kgf,Rr10kgf）


オーリンズはスプリングレートや減衰変更も

新品からやってくれるので助かります。

オーダーによりサーキット用スペシャルモデルも作ってくれますよ。

次回、５月の鈴鹿走行会は期待できますね。タイムアップ狙ってください！

遅ればせながら

あけましておめでとうございます！

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

小渕さんが平成と公表してから早いもので平成も３０年になるんですね。

自分は昭和生まれで旧世代ですが

来年新年号になったら旧々世代になりますね（泣）

うちのお客様もほとんどが旧々世代なので良しとします（汗）

今年はこんなことが無いように頑張りたいと思います。


今年が皆様にとって良い１年となります様に！！

１月６日PM２時～より営業中です＾＾

２０１７東京モーターショーに行って来ました。

２年に一回開催されてますが、しばらく行ってなかったので

お客様と一緒に見てきました。

最近はコンセプトカーがEVばかりで興味を抱けませんでしたが

今回一番見たかったのはこれです。

F1もそうですが、奥の車です。

Mercedes-AMG Project ONEという車です。

日本のメーカーもこういう夢のある車を展示してほしいですね。

買える買えないは別として（泣）

基本的に車好きしか来ないわけだから

未来すぎるEVコンセプトカーはなんだかメーカーの

押しつけ感がありますね。

ホンダのコンセプトカーはカッコよかったです。

１０００ｃｃ位で安く出してくれれば若者にも買いやすいんですけどね。

EVでもいいですが本田らしくこんな車で

ワンメークレースを企画してほしいです。

スバルも活気があり元気よかったですね。

モーターショーらしい展示ですね。

この車も人気がありました。

WRX　STI　S208です。

４５０台の限定車みたいで色も綺麗で内装も良かったですよ。

スバルの限定車は毎回人気でこれも抽選みたいですね。

東京モーターショーは世界５大モーターショーだったんですが

最近は中国モーターショーに抜かれているみたいですね。

国産メーカーも頑張って夢のある車作ってほしいです。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

１２月１２日の鈴鹿走行会ですが、あと１５台ほど空いております。

ご検討中の方はお気軽にお問い合わせください。

九月になって少し涼しくなってきましたね。

これで工場での作業が少し楽になります＾＾

今回のご紹介は３５GTRにお乗りのK様です。

このGTR実は２代目で、最初のGTRは維持費が高すぎて

だいぶ前に売ってしまったそうです。

でもその時の刺激が忘れられずにまたまた最近購入されました（汗）

今回はオーナー様にも手伝っていただき

最新型のヘッドランプとテールライトに交換しました。

傷に注意しながら交換していきます。

ヘッドライトとテールライト交換で印象がかなり変わりましたよ。

いい感じでかっこいいですね。

値段が高いのが難点です。

前後セットで程度のいい中古の軽自動車位です（涙）


話は変わって８月はK４GP１０００キロ耐久レースに

エフメイト静岡様のチームより出場してきました。

このレースはレース初心者からプロのGTドライバーも出てる

なかなか面白いレースです。

今回はドライバー３名で参戦しました。

レースクイーンも３名！？いて華やかでしたよ。

結果は１３３台中、総合３位でした。

最後の時間帯もドライバーを担当してたのでゴールした時は感動しました。

車がいいので１０００キロも楽に走れましたよ。

今回、出場の機会を頂いたエフメイト静岡様とスタッフの皆様、ドライバーの皆様

ありがとうございました。

今回はUSEDカーのご紹介です。

車は現在注目の的！？スカイラインGTR（標準車両）です。

この車両に新車からお乗りのK様の車両です。

いわゆるワンオーナーですね＾＾

そろそろ売ろうかなと相談を受けましてのご紹介です。委託販売ですよ。
色はなかなか見ない人気の黒です。渋いですね。

車検は３１年の１月までたっぷりとあります。


内装はこんな感じです。

走行は現在１４６５００KM、現在も乗っていますので伸びます。

現在レカロが付いてますがノーマル戻しです。

以下は、ユーザー様の紹介文です。

・雨天未使用・完全ガレージ保管です。 （お出かけ中8回程雨に降られました。。）

 

・2014年にフルブッシュ ニスモに交換。（エンジン・ミッションマウントはノーマル）

 

・パワステホースはR33に対策済・ラジエターバルブをZ用に変更。

 

・トランクのストライカー飛び対策の為、TAKIGENのグループAロックを追加。

 

・外装

    ニスモフルエアロ・N1ライトに変更済。

 

    現在、テインのコンフォートスポーツが付いてます。

 

     ノーマルのサスペンションあります。

 

     ニスモ フロント・リアにスタビライザー付

 

    新車で購入時に日産純正のGTーRオプションの純正キーレス＆セキュリティが付いています。

 

 

・内装

    ノーマル状態でお渡しします。

    ノーマルシート・ステアリングあります。

    ブーストメーターとVSD-xついてます。

 

純正の時計の表示が消えてしまっています。

 

 

以下の2点は別途にてご相談下さい。

・ レカロSTーJ（シートヒーター・シートクーラー付）

・エアコンパネル2台分 エアフロメーター2台分（完動品少し強化品）

 

価格はお問い合わせください。