ゴールデンウィークも終盤ですね。

今回のご紹介はよく登場するインテグラDC5です。

東京在住H君の愛車です。

4月の鈴鹿走行会でもWET路面の中、速さを発揮していました。


今回は鈴鹿終了後にLSDの交換を行いました。

組み込むのはクスコLSD、タイプRSのスペックFです。

デフの効き始めがマイルドで乗りやすく

バキバキ音もしませんのでオススメのLSDです。 
 

コーナーの立ち上がりも速くなり前に押し出される感じです。

立ち上がり時のスキール音が組み込む前と全然違います。

次回の鈴鹿では更に速くなりそうですね＾＾


話は変わって中古車のご紹介です。

シビックEK9レースベース車

無限のレース用ロールバーやオーリンズの足回り等いろいろ付いてます。

サーキットデビューにはばっちりの1台です。

この機会にいかがですか？

詳細はお問い合わせ下さい。

今回のご紹介はジムカーナに参戦されているK様のS2000です。


最近ネクサスではS2000のお客様が多いです。

中古車も安くなり、今の同クラスの新車より速いので人気ですね。

FRで乗って楽しい、いい車ですよ。

オープンで走るのもこの季節はいいですよね＾＾

今回はミッションファイナル変更でご来店頂きました。

通常はデフ側でファイナル変更するんですが

S2000はミッション側でも変更できます。

こちらが交換したATSのミッションファイナルと純正部品です。

これでタイムが良くなるといいですね。

いい結果報告お待ちしています。

こちらもS2000ネタですが、中古車が１台増えました。

これから仕上げて販売しようかなと思ってます。

ハードトップ付きのかっこいい車両ですよ。１台いかがですか？

それと、４月１３日の鈴鹿走行会ですが引き続きエントリー受付中です。

お問い合わせお待ちしております。

まだまだ寒いのに花粉が飛び始めたみたいですね。

花粉症の皆様にはお見舞い申し上げます。

自分もこれからの２～３ヶ月はマスクが手放せなくなります＾＾

春の鈴鹿サーキット走行会ですが、今年は４月１３日に開催します。

初心者の方もOKですので、ご参加お待ちしております。

お気軽にお問い合わせ下さい。

バイクにも乗るオープン好きのY君、気持ちよさそうに走ってますね。


お次は、鈴鹿に向けてメンテナンスのインテグラタイプR

DC5の後期モデルです。


１０万キロを超えたのでウォーターポンプ、パワステポンプ

オルタネーターの交換を行いました。

ウォーターポンプは新品ですが他の部品はリビルト品です。

純正新品の半額程で交換できるのでおすすめですよ。

これで２０万キロまでいけますね。

安心して下さい。リビルト品は保証も付いてますよ＾＾

お客様S君の紹介で来店するようになったK君とT君。

車に関する知識が半端無くプロ並みに詳しいです。

二人が整備のお手伝いしてる時はとにかく喋り倒しています＾＾

写真はK君のベンツVクラスワンボックスです。

エンジンのヘッドガスケットが抜けて交換をやっているところです。

外車は古くなってくるとやばい所が故障しだしますね。

魅力的な車が多いんですが維持費は国産よりかかりますね。

エンジンの修理は出来上がったのですが

今度はATミッションの調子悪くてK君グレそうです。

後日談は本人に聞いて下さい（泣）